Видео
Примена на автоматски палетизатор во индустријата за обложување на згради
Секој знае дека методот на пакување за градење облоги главно е поделен на два вида: буриња (обично 25 кг), вреќи (обично 20 кг).Само што овие два методи на пакување се исто така погодни за течни операции.Во ова време, автоматското ракување со палетизери влегува во јавната визија.Како професионален производител на палети, Yiste има насочено истражување и развој на буриња и кеси и кутии.Соодветниот палетизатор е интелигентен и ефикасен.Ајде да ги споделиме со вас основните информации за индустријата за обложување на згради и примената на автоматските палетизери во индустријата за архитектонски премази.
Начин на складирање на градење на премази
1. Облогите треба да се чуваат на сушење, ладење, вентилација, топлинска изолација и без директна сончева светлина.Огноотпорното ниво на магацинот треба да биде прво или второ, и не смее да се меша со обични материјали.Облогите на зградите се произведуваат до складиштето, се врши работа на задната производна линија, а потоа палетизаторот се збунува, а потоа се пресадува на одредената локација за складирање.Интелигентниот автоматски палетизатор е клучна врска.
2. Знакот на „Строго забранет огномет“ на видно место да биде поставен.Времето на складирање обично не е повеќе од 12 месеци.Треба да се чува во средина на сушење и вентилација во затворен простор.За време на процесот на складирање и транспорт, тој треба да биде запечатен и да истекува.
Градежни облоги на методот на транспорт премазите се запаливи течности во опасни материи.Ако се мали, може да се транспортираат на кратко растојание.
Ако се транспортираат во големи количини и превоз на долги релации, најдобро е да се најде логистика за опасни материи.Инспекција, постојат опасни предмети, особено во лето транспортни облоги треба да се посвети поголемо внимание.
1. Кои се проблемите на пакувањето, транспортот и складирањето на градежните премази?Градежните облоги треба да го изберат материјалот на материјалот за пакување според природата на облогите и да обрнат внимание на внатрешниот ѕид на материјалот за пакување со облога на база на вода што треба да се третира за да се спречат хемиски реакции.
Изгледот на пакувањето мора да биде стандардизиран.Мора јасно да се идентификуваат името на производот, датумот на производство, рокот на траење, трговската марка на производот итн.Во исто време, надворешното пакување не смее да користи лажни зборови и логоа.Архитектонските облоги мора да избегнуваат дожд за време на транспортот, да внимаваат на анти-смрзнување.Обрнете внимание на производите за заштита од пожари и експлозии.
Облогите треба да се чуваат во сенка, да се сушат и да се избегнува светлина и да се внимава на соодветната температура на складирање.
2. Зошто се случуваат слоевити појави при процесот на складирање на облогата?Дали тоа влијае на перформансите на облогите?Таканаречениот слоевит феномен на феноменот на чистење тонење на полнење и слој течност на површината на процесот на складирање на облогата.Главната причина за овој феномен е тоа што употребата на дисперзери за мокрење во системот на формула за обложување е неправилно користена или употребата на средства за згуснување не се совпаѓа со другите компоненти во системот.Нормална појава е ако облогата се чува долго време, но е формула за формулата за краток временски период (во рок од 6 месеци).Слојот за обложување не влијае на неговата изведба, се додека може рамномерно да се меша, може да се користи.
3. Како да се избегнат проблеми со квалитетот предизвикани од неправилен транспорт и транспорт на премази на згради?
① Инвентарот на готовиот производ треба да се провери еден ден однапред според стандардното земање мостри.По потврдата, пратката може да се испрати.
② Обидете се да ја избегнете максималната температура на пладне на пладне, да се подготвите за складирање за да избегнете области со висока температура и да ја избегнувате директно изложената област на сонце;③ изберете го методот на транспорт според времето на транспорт и барањата на производот, користете сув мраз, климатизиран автомобил или ноќен транспорт.
Време на објавување: Мар-03-2023 година
